Las principales distribuidoras de combustible del sector privado aplicaron desde hoy nuevos reajustes en sus tableros de precios. Con subas acumuladas que alcanzan hasta G. 1.700 en el diésel, el mercado local reacciona a la inestabilidad de las cotizaciones internacionales. Mientras tanto, la estatal Petropar se mantiene como el último refugio de precios bajos, aunque bajo una presión constante.
La escalada de precios en el sector privado ya es una realidad tangible para los conductores, tras confirmarse que gigantes como Shell y Copetrol se sumaron a la tendencia alcista de la semana. Este nuevo movimiento completa la segunda ola de incrementos en apenas quince días, dejando al gasoil con un aumento total de G. 1.700 y a las naftas con G. 1.250 por litro. El ajuste responde directamente a la volatilidad del crudo en el mercado global, impulsada principalmente por los conflictos bélicos en Medio Oriente.
El panorama en las estaciones de servicio muestra ahora una brecha marcada, con el diésel premium rozando los G. 9.700 y la nafta súper situándose en torno a los G. 8.290 por litro. Otros emblemas de menor envergadura como Fuelpar, Energy y Petromax ya habían iniciado el proceso de remarcación días atrás, al cual terminaron plegándose firmas como Petrobras y Puma Energy. Esta uniformidad en el alza del sector privado pone en jaque la economía de los usuarios que dependen del transporte diario.
Por su parte, Petropar se encuentra en una posición de análisis crítico bajo la gestión de su presidente, William Wilka, quien confirmó que aún no hay una decisión tomada sobre futuros aumentos. La estatal intenta estirar su stock actual para proteger al consumidor, pero advierten que la alta demanda podría agotar las reservas más rápido de lo previsto. Si los usuarios migran masivamente hacia los surtidores de la petrolera pública, la sostenibilidad de sus tarifas actuales se verá seriamente comprometida en el corto plazo.
La incertidumbre reina en el sector energético nacional, ya que la dependencia de los factores externos hace que cualquier previsión a largo plazo sea sumamente arriesgada para los analistas. Por ahora, el consumidor paraguayo debe reconfigurar su presupuesto mensual ante una realidad de costos logísticos en ascenso que impactará en toda la cadena de suministros. Se espera que en los próximos días Petropar defina si acompaña o no esta tendencia, marcando el rumbo definitivo del mercado de combustibles.
